貿展大經懂會讀國,方順差從兩在中在各利益
新華社北京11月4日電題:新華社經濟隨筆:從兩大經貿展會讀懂“順差在中國,从两差中利益在各方” 11月4日,大经懂顺珠江畔,贸展第140屆廣交會在廣州落下帷幕。国利11月5日,益各黃浦江畔,从两差中第九屆進博會將在上海如約啟幕。大经懂顺 一個主打出口,贸展一個主打進口,国利兩大經貿展會接踵而至,益各構成觀察中國外貿、从两差中理解全球經貿合作生動的大经懂顺窗口。 往來之間,贸展印證出一個愈發清晰的国利判斷:順差在中國,利益在各方。益各 很多人看國際貿易,習慣盯著賬麵數字,糾結進出口差額的起伏。但貿易從來不是簡單的數字加減,背後是綿長交錯的全球產業鏈分工,是供需雙向奔赴的協作網絡。一個國家在某個產業上效率更高、配套更全、交付更快,訂單自然向其集中。 數據最有說服力。從國際經驗看,發達和快速成長經濟體的產能利用率中值,大多在75%到80%之間。 國家統計局數據顯示,2025年我國規模以上工業產能利用率為74.4%。今年三季度,通用設備製造業產能利用率79.6%,計算機、通信和其他電子設備製造業達80.2%。越是高技術、高端裝備的行業,機器轉得越滿。 這樣看,我國工業產能利用總體處在合理區間。說到底,賣得多其實還是世界各國需求多,旺盛出口是市場選擇的結果。廣交會上源源不斷的訂單,正是全球市場對中國產品真實需求的體現。 攤開一條出口商品的價值鏈,更能讀懂順差在中國、利益在各方的邏輯。 特斯拉上海超級工廠一年下線幾十萬輛整車,其中相當一部分直接發往歐洲、亞太市場,這些車輛,每一輛都計入“中國出口”。這樣的事情每天都在發生:外資企業深耕中國,在中國、為全球。 海關總署統計顯示,今年上半年,我國對歐盟出口中,外資企業占比接近三成;對韓國出口中接近四成;在墨西哥、越南等新興市場,比重超過三成。 總體看,2025年外資企業貢獻我國出口總量的27%。換句話說,大約每10件從中國發出的貨物裏,就有近3件出自外資工廠。 一件標著“中國製造”的商品,拆開看:設計可能來自德國,關鍵零部件來自日韓,原材料來自拉美,總裝在長三角或珠三角完成,最後賣到中東、歐洲或是南美。 產品從中國發出,順差記在中國的賬上,利潤卻是由一整條產業鏈上的夥伴共同分享的。如果隻盯著賬麵順差、不問價值如何分配,算出來的結論注定是片麵的。 市場本身,也在技術迭代與需求升級中持續生長,並不是一塊切分完畢、隻能爭搶的存量蛋糕。 先來看看綠色發展的需求,到2030年,全球可再生能源裝機容量有望增至三倍。這是一個需要海量清潔能源設備去填補的市場缺口。今年上半年,民營企業“新三樣”出口增長45.8%。光伏板、鋰電池、風電裝備等出海,麵對的不是飽和市場,而是全球綠色轉型的新增需求。 更直觀的例子還有很多:持續高溫推高製冷需求,歐洲空調市場越做越大,不少歐洲客商專程飛到廣州,在廣交會上成批量采購空調;很多國家加快裝配式建築、文旅營地建設,廣交會上,裝配式建材、模塊化房屋展位谘詢量快速增長,也是市場需求的直接體現…… 需求在哪裏,供給就跟到哪裏。供需相向而行,才能攜手把市場蛋糕共同做大。 還有一點不能忽視:中國不隻是超級賣家,也是超級買家。 2025年,中國進口規模達18.5萬億元,連續17年穩居全球第二大進口市場,是近80個國家和地區的主要出口目的地。 今年上半年,進口曆史同期首次突破10萬億元。中國從不刻意追求貿易順差,始終致力於推動貿易更加平衡發展。 經貿往來的意義,從來不是此消彼長的競爭,而是依托各自比較優勢,在互通有無之中,讓發展紅利惠及產業鏈上每一方參與者。 廣交會的洽談聲徐徐落幕,進博會的大幕即將開啟。不少客商剛剛在廣州敲定出口訂單,便奔赴上海尋覓中國市場的新機遇。兩場經貿展會的接力,映照的是中國擴大開放、擁抱世界的姿態和胸懷。
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